はじめまして、今回、TGRラリー須坂峰の原にて、ARTAアートバックスアクア、南久松選手のコドラをつとめさせていただきました大西恵理です。

JAF戦のレース経験はありますが、ラリーはわたしにとって初の舞台。
しかもドライバーの奈々さんは昨年のチャンピオンです。
足を引っ張るわけにはいかないというプレッシャーが半端ない((( ；ﾟДﾟ)))

今回はわたしのコドラデビューの様子を書いていきたいと思います。

まずは早朝からレッキスタート。
ラリーの朝は早い！
この時点で緊張し、喉がカラカラです(;´Д｀)

ペースノートを作り、戻ってからインカーをみて確認。
昨晩からの雨で路面がかなりスリッピーなので注意が必要な箇所がたくさんありました。

SS１スタート前にあまりに緊張して、なぜかバラクラをかぶらずにヘルメットをかぶろうとする私、、

SS中は早口にならないように心がけてノートを読みますが、なんと練習では犯したことのないミスをしてしまいました、、
緊張、焦りからやはり本番では予期せぬミスがおこります、、

それでも難しい路面の中、奈々さんの頑張りでなんとかクリア。

自分のミスに落ち込みましたが奈々さんから渇を入れられ、なんとか気持ちを切り替えます。

ミスをしてもコドラが落ち込んだままだと一緒に戦うドライバーさんもテンションも上がらない、ドライバーさんのメンタル面でのサポートもコドラの重要な役割なのですが、それができませんでした(反省)。

午後からは特に大きなミスもなく、奈々さんの圧倒的速さで二位と35秒もの差をつけクラス優勝✨
さすが昨年のシリーズチャンピオン、ぶっちぎりです！

ラリーデビューで表彰台の真ん中に立てたのは本当に嬉しかったし、何といっても奈々さんの実力のおかげです。

一番不安だった時間管理も奈々さんに確認をしてもらいながら進めていきました。

TCも早着遅着がないようにきをつけて、、こういうところでペナルティになったら本当にもったいなすぎます。

コドラはSS中のノートを的確に読むことは当然ですが、このように時間計算やTCカードの管理も結果に響くとても重要な仕事です。

初の実践でわからないことだらけでしたが、流れや雰囲気もつかめました。
練習ではできていたことも本番では緊張でできなくなったり、焦ったり、、初の実践ではいままで見えてこなかった課題も見えたりとても収穫の多いデビュー戦となりました。
今回の反省点を踏まえて改善し対策をしていこうと思います。

コドラ練習に何回も付き合ってくれたり、いろんな面でサポートしてくれ、ここまで連れてきてくれた奈々さんには本当に感謝です。

このような貴重な機会をくださったチームのみなさん、現地でお世話になったメカさん、本当にありがとうございます。

地域の人たちもリエゾン区間で応援してくれたり、ラリーは本当に楽しい🎵

まだまだコドラとしては未熟ですが、ドライバー奈々さんの実力を最大限に引き出せ、余計なストレスを感じさせないコドラになれるように頑張りたいと思います。
まだまだ二人で上を目指して頑張っていこうと思いますので応援よろしくお願いします✨