ラリー北海道レポート①
ラリー北海道レポート②
ラリー北海道レポート③ の続きです。

SS1を終了し、リヤが安定しない症状を改善する為に、SS2走行前に減衰力の調整を行いました。
先月の門前モータースポーツ公園でのテストの成果もあり、セッティングの方向性を迷わずに行うことが出来ました。

SS2 YAYOI 1 9.27km タイム 7:12.7 クラス5位 総合24位

SS2/5/8で走行するYAYOIは、コース幅は1.5車線程度のグラベル＆一部ターマックで、アップダウンがあり、中低速コーナーから、ハイスピードな区間まであります。

途中、舗装路面で路面が浮き上がりかなり荒れた区間もあり、注意が必要です。

昨年までラリー北海道で使用されていないコースであり、3回走行する為、レッキの時点よりも路面状況が荒れることが予想されました。

減衰力を調整した効果があり、SS1よりはリヤの安定性も向上してコントロールしやすくなりましたが、フロントの入りがとても良いため、タイムを出すにはもう少しリヤを安定させた方が良いと感じました。

また、SS1で感じた2～3速、3～4速のシフトアップ直後のもたつきは、SS2ではコーナーリング中の車速域の関係で、影響がとても大きく、苦労する場面も多くありました。

コース自体は、初めて走行するコースでしたが、先の見通しにくい高速コーナーが多く、ペースノートの重要性が高く、とてもチャレンジングなコースだと感じました。

SS2終了後のリエゾンにて、コ・ドライバーとSS2の走りを検証し、SS3へと向かいました。

つづく