ナナです。

初心者学生チーム向けのラリー講習会。
その２！！！

【模擬】公式車検をなんとか通過したTJSヴィッツは
いよいよ、コマ図の練習へと進みます。

今回の受講者は5名！
ということで、全員がコマ図読みを体験できるよう、
ARTA号を２台とも追加投入！

１号車：TJSヴィッツ
２号車：ARTAヴィッツ
３号車：ARTAアクア

が１分おきにスタート！と、なんだか少し懐かしい？感じです。

が、肝心な１号車！！
なぜかちょうど１分後に戻って来た！

そして…

コマ図の指示とは逆へ再スタートしていった…

…

そして…

帰還…笑

その後、再スタートし無事に目的地に辿りつきました。
良かった良かった。

最後はメインのOK/SOS講習！！！

ラリー始めたてって、走ったり読んだりする練習がメインになってしまって
意外と忘れられがちだけど、 実は非常に重要なOK/SOS の練習！！

間違った表記や曖昧なジェスチャーは、
危険なだけでなく、後続車両へ迷惑をかけるので…。

良い例、悪い例の実際のインカー映像を使って、重点的に解説を行いました！

その後は、実技！！

テイク１。
何も言わず、とりあえずやってもらいました。

練習しないと、こうなります。

仮に見通しの悪いコーナーで、この状況で立ってたら
後続車に轢かれるリスクは高いですね…

テイク１では
①エンジンかけっぱなしでの脱出
②三角停止板が近すぎる
③三角停止板が１つしか出ていない（TGR独自ルールでは2つ必要）
④三角停止板の向きが逆

などなど、ありがちなNGをいっぱいしてくれたので
何が問題だったかをしっかり検証！！

その結果、テイク２には劇的な改善がみられました。

テイク１は三角停止板を出し、OK/SOSボードを出し、設置し、ジェスチャーするまでに2分弱かかっていましたが、
テイク２には1分以内にしっかりできていました！！！

こういう練習を実際に行うことで、
三角停止板やOK/SOSの車載場所は適切か？ などの問題が解決されますね！！

そんなこんなで、「第１回　TJSラリー講習2020」は無事閉幕しました！

おわり