コドラに挑戦！

こんにちは、MS部トミモトです

ネコステ山岳ラリー2023にコドラで参戦してきました
ドライバーは里中君

コドラは７～８年前に一回したことあるだけで
何か新しい気付きがあると良いなと思い挑戦！

群馬ラリーシリーズ
ネコステ山岳ラリー2023

土曜日だけの1Day開催
朝早くからレキ開始

1つの林道を3つに分けて走るステージ
各SSとSSの距離はかなり短く、ゴールしてちょっとしたらまたスタートして
ヘルメット被りっぱなしの少しハードな設定

ミスコースなしでレッキも順調にすすみ
心配してたノートを書けるのか問題もひとまずクリア

ノートの表記が似ていたので助かりましたｗ
　

レッキ終了後、サービスパークへ戻る途中で事件があり、あきらめかけましたが
サービスの皆さんに助けて頂き何とかなりました（笑）

この事件を聞きたい方は、里中君に聞いてみてください（笑）

車検を済ませ、ノートも見直して、サービスをして頂いたメープルさんのおいしい軽食を済ませ
12：23分スタート！

TC０でTCカードを受け取り
ロードブックを見ながら時間の計算

これってどこに書いたらいいのとか
これであってる？とか

ドライバー里中君に教わりながら移動（笑）

いつもは何も考えずコドラの言うことだけを聞いていたので
黄色い看板が来るとなぜか緊張します

まずは早着しないように

順調にたどり着き
SSスタート
５・４・３・２・１・スタート！

・・・・・・・・・読むの難しい・・・・・

レーシングスピードで走る横にノートを持って座って思いました

これいつどのタイミングで読めばいいの！？
難しすぎる

いつもパシッと合わせてくれる里中君すごいなぁと思いながら
あたふたでセクション１終了

サービスでタイヤローテをしていただき
セクション２へ向かいます

一本目の自分に勝とうね！とちょっと気合入れてスタート
SS４は11秒のタイムアップ

ノートを見ながらGを感じて道をイメージしてコールタイミングするなんて
とうてい出来ませんでしたが、ロストすることなく読み切って

SS５スタート

フィニッシュ1キロ手前の小さなギャップを超えた瞬間

エンジン音が急に上がり吹かしても吹くだけになってしまい
駆動がかからず前に進めなくなりました

リタイヤを決断し

とりあえず、広いところに停めてOKボードと三停板を持って50ｍダッシュ

全車見送りスイーパーにリタイヤ届を提出

その後、林道待機してくれていた主催者レッカーに運んでもらい終了

リタイヤ原因はドライブシャフト破損だったそうです・・・・
楽しく乗れてきたころになんてこった／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

仕方ない、これもラリーだねと話しながら反省会も開催（笑）