こんにちは！SA富山南の石川です。

全日本ラリー唐津参戦レポート①
全日本ラリー唐津参戦レポート②　のつづきです。

LEG2 天候 小雨/曇り 路面 ハーフウェット/ドライ

2日目のSSは、SS7/10 BIZAN 7.82km、SS8/10 SANPOU REVERSE 12.32km、SS9/12 BOAT RACE 0.41km と3カ所のコースを2回ずつ走行。間に30分のサービスをはさみ、計6SS行われます。

サービスC 15分
前日からの雨がやみ、路面がドライになる方向になると予想されたため、朝のサービスでタイヤを301Rに変更。
午後からの予報は天候が不安定になるようなので、タイヤ本数制限の関係から、スペアタイヤには昨日使用した201Rを積みました。

リエゾン
しかし、SS7へ向かう途中のリエゾンで、右リアタイヤのホイールが大きくゆがんでいることが発覚。
急遽、スペアタイヤの201Rに交換し、3本301R、右リアのみ201Rの状態で走行することになってしまいました。

SS7 BIZAN 7.82km タイム5:35.7 クラス7位 総合35位
例年使用しているコースで、今回は昨年と逆走です。
アップダウンが多く、勾配が変わりながらのコーナーも多くチャレンジングなコースです。
路面はまだ濡れていましたが、すぐに乾いていきそうな印象でした。
スタートしてすぐ、301Rの強烈なグリップ力を感じ、どんどん攻めていけそうな感じでしたが、右リアに201Rを履いている影響でマシンの動きが非常に不安定で、なかなかリズムに乗って走ることが出来ずに終わってしまいました。

SS8 SANPOU REVERSE タイム11:14.2 クラス6位 総合21位
昨日のSANPOUの逆走です。
ここも路面は濡れているものの、すぐに乾いていきそうな感じでした。
SS7同様、フロントのグリップに対してリアが不安定で、左右のコーナーでも動きが変わる為、思い通りに攻めていくことが出来ませんでしたが、出来る限り走りをアジャストすることを心掛けて走行しました。

SS9 BOAT RACE タイム 35.9 クラス7位 総合27位
サービスパーク横駐車場のギャラリーステージです。
8の字旋回や360度ターンなど、サイドブレーキを多用するコースでしたが、サイドブレーキが自分が思っていた程に効かず、アンダーステアを出してしまいました。

サービスD 30分
午後からの天候も持ちそうであった為、タイヤを4本とも301Rを装着しました。
各部点検を行い、絶対完走を目標に最終セクションへと向かいました。

SS7 BIZAN 7.82km タイム5:08.0 クラス6位 総合15位
路面は、ほぼ乾いてきていました。
タイヤを4本とも301Rに変更し、マシンのバランスも整い攻めていくことが出来ました。
ややアンダーステアが強く感じましたが、今後セッティング面で調整していける範囲だと感じました。

SS10 SANPOU REVERSE タイム10:52.5 クラス7位 総合17位
SS7同様、場所によってウェットの区間もありますが、路面はほぼドライでした。
スタートから攻めていくことができ、SS7同様、ややアンダーステアが強いものの、今回のラリーの中では一番リズムに乗って走ることができました。
しかし、後半区間のコーナー中の橋の段差でバランスを崩し、痛恨のスピン。
幸い、どこにもヒットせず、無事にゴールすることができました。

SS11 BOAT RACE タイム33.0 クラス2位 総合6位
SS9でサイドターンに失敗し、タイムロスしてしまった為、今回はしっかりサイドブレーキを効かせることを心掛けて、360度ターンでは少しミスがあったものの、クラス2位、総合6位のタイムを出し、無事にフィニッシュすることが出来ました。

今回のラリーは、前回の新城ラリーでのクラッシュ、リタイアもあり、2台揃って絶対完走を目標に臨みました。
皆様の応援のおかげで、無事に目標を達成することが出来ました。本当にありがとうございました！！
期間が限られる中、マシンの修理にご尽力頂いた皆様にも、本当に感謝申し上げますm(__)m

タイム的にはまだまだですが、自分なりに精一杯走った結果であり、これが今の実力だと思います。
今後、応援して頂ける皆様にも結果でお返し出来るよう、しっかり走り切って笑顔をプレゼントさせて頂けるよう、レベルアップするため努力して参ります。

引き続き、ARTAオートバックスラリーチームの応援を宜しくお願い致します！！