ナナです。

三連チャン最終日。
今朝も、猛烈な筋肉痛。
昨日91君を敷地内をたった50メートル程しか車を移動させてないのに左尻が筋肉痛😨
その短い距離で何度エンストしたかは…ご想像にお任せします😂

と、本日も出遅れながらスタート。
1発目から塗装に取り掛かる気マンマンだったのですが
車を良く見て見たら、昨日拭き取ったはずの糊のカスが所々に残ってしまっていたのでその除去から。

その後、一旦シート交換をチャチャっとやってしまおうと思ったのですが
残念ながらネジが硬すぎて1つも回らない。。
（後に、手で外れないからインパクトで外そうとしたことを怒られた😂6角がマルになっちゃうね…）

少し緩めるのを手伝ってもらい、「あとは楽勝‼️」って思ってた。
まさかここから4時間以上の長丁場になるとは…

途中上手くいかなかったので、シートレールごと外そうとしたけど
このボルトに悩まされ、何回も付けたり外したりするハメになりました。

この右側のボルトを外したかったのに、左手前のボルトに行手を塞がれて立ち往生…
パーツとのにらめっこが続きました。

それ以外も色々ハプニング続出で、途中助けてもらい2時間かけてやっとシートを摘出完了。

一山越えた！

障害物が無くなってスペースが広くなったのでこのタイミングで
クラッチペダルの部品を移植。

JURANのハイリフトペダルカバー‼️
たった1センチほどの底上げですが、足の長さが足りないのでペダルを奥まで踏むための必需品！
ゴム製のカバーですが、これも結構取り付けに時間がかかってしまいました😢

紆余曲折しながら
最後にシート本体を奮闘しながら取付けるも…

残念！

使用したボルトが長すぎてシート側に飛び出てしまったので、一部やり直し。

無念！

シート交換の作業ってボルトの付け外しだから簡単そうに見えたけど
素人にはすっごく時間かかる作業なんだと学習しました😭

その後各パーツの取付けをし、気づけば薄暗い時間に…

…塗装‼️

こんな時間になってしまい、終わりそうにないので
一部の細かい箇所のみタッチペンで補修することに🙌

ダイレクトに塗って、ボテっとなるのが嫌だったので
マスキングで塗る箇所を制限。

が、これがまさかの大失敗‼️‼️笑

線傷にはそこそこ有効なんだけど、飛石などによる点傷にはだめでした。（やり方なのかな？）

どうだめかって言うと、塗った所が三角や四角にカクカクに制限されたまま盛り上がってる！
まるでカッティングシートの剥がし残しのようです😱😱😱

これはイカンです。次回やり直しです。
ネイルアートみたいに爪楊枝の先でやろうと思います😂

という訳で、3日間で終わりませんでした。
次の休みに持ち越しです。

こんなに長時間、無心に車をさわってた事なんて今までないし
やった事ない事だらけだったけど、
色々考えて、仲間に助けてもらって少しずつ突破できて、良い経験ができました❤️

助けてくれた人たちに感謝🥺

次回も頑張ろう💪