こんばんは、取材係り029です
全日本ラリー第3戦の初日ですがSS1は、クラス２のタイムでした
前回のブログでも伝えたようにSS２で電柱に接触し助手席側のガラスが破損
SS２が終了した時点で安全な走行ができないというオフィシャルの判断でリタイヤとなりました。
車の状態を確認すると、助手席側のミラーからドア全体が中に押された状態でドアが開かない
フレームも押されている状況です。ラリーという競技は、車検に合格する基準まで車を修復すれば
翌日のDAY2に出走することができます。
我がチームも諦めず早速車の修復に取り掛かりました。
修復箇所は、凹んだドアの叩き出し、ヒンジの修正、ドアミラーの取り付け、助手席ガラスの取り付けです
オサムファクトリーさんの板金職人さんがドアを外し、ヒンジを修正し、他のメンバーでドアのたたき出し
を行いなんとかガラスが入るまで復元しました。
問題の助手席側のガラスは何とか入手し微妙な角度を調整しながら取り付け
残るはミラーですが、純正が流石に手に入らずバイク用を固定これが中々レトロの感じがGOOD！！、後はフェンダー、バンパーを固定し復元完了です。
スポンサー様のロゴが傷つき大変申し訳ないところですが
とりあえず車検にも無事合格し明日は出走可能です
今日は、完全に不完全燃焼状態のエントラントですが気を撮り直して明日アタックしてもらいます

ガラスを慎重に取り付け中

少しでも元に戻したい！ガムテープでミラー部分の修復中

フェンダーのたたき出して取り付け

した周りのチェックと増し締め

復元完了のARTAオートバックスヴィッツ