こんにちは、MS部トミモトです

MS工場にWRX STIが入庫しました

いよいよ
ARTAオートバックスラリーチームも四駆ターボでラリーでしょうか！？(笑)

そうだといいのですが….

今回は車高調取付を実施しました

使用する車高調は

BLITZ DAMPER ZZ-R SpecDSC PLUS

室内からコントローラーを用いていつでも自由に減衰r力調整が出来ちゃう優れもの

コントローラには四輪の減衰クリック数が表示され

何種類かのパターンを記憶させることも可能です

減衰調整はモーターが行います

ショック自体の取付は何ら変わりはありません

ただモーターを付けるにあたってアッパーマウントの下にストッパーを事前に

組み込まないとだめです

リヤはモーターが内装に当たって組めなくなるので少し加工が必要です

といっても内装に切れ目を入れてモーターが逃げるようにするだけです

車高もタイヤハウス内で指1.5本分ぐらい下がりました

蛍光色のキャリパーが目を引きますね

かっこいいです